川崎重工「防衛」売上なぜ倍増へ
✍️記事要約
オートバイに鉄道車両、船舶、航空機…。神戸を代表する重工メーカー、川崎重工業が手がける製品は幅広い。水素の運搬・貯蔵や水素エンジンの開発なども手がける。そんな中で近年注目されているのが、防衛関連事業とロボット事業だ。橋本康彦社長へのインタビューで聞いた両事業の狙いなどを、前後２回に分けてリポートする。前編は「防衛事業」。２０３０年度には同事業の売上高が２２年度の２～３倍の５千億～７千億円になる見通しという。どうしてそんなに増えるのですか？
－川重で製造する防衛関連製品とは
「哨戒機『Ｐ１』や輸送機『Ｃ２』がよく知られている。Ｃ２は災害時に人命を救助したり物資を運んだり、上からパラシュートで物を送ったりできる大型輸送機だ。また、潜水艦と、空から潜水艦を探知するＰ１哨戒機の双方を製造しており、矛と盾の両方を手がけているといえる。（防衛関連の）他社と一番異なる点は、完成した大型機をつくってきた点だ」
「戦争が起きなくても、日本列島周辺を警戒するために哨戒機はずっと飛んでいなければならず、国境付近は緊張状態で監視しないといけない。輸送機は災害時の救援でも活用されている。また、イベントのときに曲芸飛行を披露するブルーインパルスは川重製。映画『トップガン』のような非常に際どい動きの訓練もしている」
－昨年１２月の「グループビジョン２０３０」の進捗報告会で、防衛事業の売上予測を大幅に引き上げた
「これまでは（国の防衛関連の）予算が非常に厳しく、利益も出なかった。防衛事業は時々しか発注がないのに、開発費も製造費もすごくかかる。設備投資や研究費などで赤字になってしまうので、多くの企業が手を引いてしまった。それではわれわれのようなサプライヤーも物がつくれず、飛行機が故障しても修理ができなくなる」
「こうした背景もあり、国防のための装備品開発や維持に必要な費用として、防衛費が増えてきた。われわれは決して大きなお金を取っているわけではない。得た利益は研究開発や設備投資などに回していく」
－敵の射程圏外から攻撃可能な「スタンド・オフミサイル」用のエンジンの開発も発表した
「これまでもミサイルを撃ち落とすために使う小型の『標的機用エンジン』を納入してきた。今回発表したのは、非常に高推力で、長距離を飛ばせるエンジン。例えば他国から何かが飛来してきたときに迎撃するため、千キロや２千キロという距離を飛ばせる。『トマホーク』（米国の巡航ミサイル）のような長距離射程のエンジン技術をわれわれは持っている」
「長距離を飛ぶエンジン技術に加え、探知されにくいステルス技術、攻撃をかわしながら飛べる技術もある。そうした性能の高い製品を供給していく」
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☘️ヤフコメ❗️ピックアップ☘️
✅ 多くの民間企業が撤退していくなか、この国のためにあまり利益がでない防衛事業を続けてきていただいたことは感謝しかない。
岸田さんがやったのかは分からないが軍需企業を富ませていくことは防衛産業の維持に必要なことであり、そこから新しい技術が生まれていくと思う。
はっきりいって防衛事業から多くの会社が撤退した結果、川崎、IHI、三菱、新明和といった企業の重要性は増大している。国はこれらの企業が防衛事業から撤退しないようにきちんと飴を与えるとともに国外展開できるように整備を進めていくべきだ。
✅ ウクライナを見れば分かるとおり、自国で防衛産業を持っていないと他国の軍事支援、その前提となる思惑に縛られる。
本当はロシア本土を叩きたくても、それをやったら軍事支援を得られなくなるので叩けない。
日本もそうならないように、防衛産業を強くしていかなくてはならない。
